પશ્ચિમ રેલવેના વડોદરાવિભાગમાં હજુ ધણા લેવલ ક્રોસિંગથી નાગરિકો અને રેલવેવિભાગ પરેશાન છે.અનેક સ્થળોએ ઓવરબ્રિજ અને અંડર પાસના કામો પ્રગતિ હેઠળ હોવા છતાં વિવિધ વિભાગો વચ્ચે સંકલનના અભાવે, જ મીન સંપાદન, મંજૂરીઓ અને કાયદાકીય ગૂંચવણોના કારણે કામગીરીમાં ભારે વિલંબ થતો હોવાની ફરિયાદો ઉઠી છે. પરિણામે નાગરિકો સાથે રેલવે વિભાગને પણ મુશ્કેલીઓને સામનો કરવો પડે છે. ધણા લેવલ ક્રોસિંગ ગાર્ડ વિનાના હોવાથી ટ્રેન પસાર થતી વખતે ગતિ ધીમી કરવી પડે છે. લેવલ ક્રોસિંગ ખાતે એવું પણ જોવા મળે છે કે, લોકો પાઈલટને નીચે ઉતરી જહેમત ઉઠાવી પડતી હોઈ, આવી પરિસ્થિતિ વચ્ચે સમયપત્રક ખોરવાય છે અને મુસાફરોને અસુવિધા ભોગવવી પડે છે.
બીજીતરફ, વ્યસ્ત સમયગાળામાં લેવલ ક્રોસિંગ ખાતે માર્ગ પરનો વાહન વ્યવહાર અટકી જતાં સ્થાનિક નાગરિકો, વિદ્યાર્થીઓ અને કામદારો માટે
મુશ્કેલી ઉભી થાય છે.
રેલવે તંત્ર દ્વારા મહત્વના સ્થળોએ ઓવરબ્રિજ અને અંડરપાસ બનાવવામાં આવ્યા છે, જે રાહતરૂપ સાબિત થયા છે. હાલમાં પણ વડોદરા વિભાગમાં અનેક પ્રોજેક્ટ ચાલી રહ્યા છે. આ કામગીરી પૂર્ણ થયા બાદ લેવલ ક્રોસિંગની સમસ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થવાની આશા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે. જો કે, હજુ અનેકસ્થળો એવાછે કેજ્યાં અંડરપાસ તેમજ ઓવરબ્રિજના કામમાં વિલંબથી જનતા અનેરેલ વે બંને હાલાકી ભોગવી રહ્યા છે.
વડોદરા-કઠાણા રૂટમાં ૩૩લેવલ ક્રોસિંગ, ગાર્ડ માત્ર ૧૦ ૫૨
મળતી માહિતી મુજબ, ૬૩ કિ.મી. લંબાઈ ધરાવતા વડોદરા-કઠાણા રૂટમાં કુલ ૩૩લેવલ ક્રોસિંગછે, જેમાંથી માત્ર ૧૦સ્થળે જ ગાર્ડ તેનાત છે. બાકીના ક્રોસિંગ પટ્રેનોની ગતિધીમી પાડવી પડે છે.
પલાસવાડા લેવલ ક્રોસિંગ પર કામમાં વિલંબ
પ્રતાપનગર-એક્તાનગર સેક્શનના પલાસવાડા (સમપાર ફાટકનં. ૨૦) ખાતે રોડ ઓવરબિજના નિર્માણમાં વિલંબ ધતા વડોદરા-ડભોઇ માર્ગ પરલોકો ભારે પરેશાની અનુભવી રહ્યા છે.
ટ્રેનની ગતિ ઘટતા રેલવેને પણ નુકસાન
ઘણા લેવલ ક્રોસિંગ પર ગતિ ધીમી થવાથી સમયપત્રક ખોરવાવાની શક્યતા વધે છે. ઓવરબ્રિજ અને અંડરપાસ ઝડપથી પૂર્ણ થાયતો હજુ ટ્રેનની સ્પીડ વધવા સાથે સેવા અને સુરક્ષામાં સુગમતા આવેતેમ છે.
આવકના અભાવે કેટલાક રૂટ બંધ થવાની નોબત !
અંકલેશ્વર-રાજપીપલા રૂટ પાછળ અંદાજે ૧૯૬ કરોડનો ખર્ચ થયો હતો, પરંતુ આ રૂટ પર પણ લેવલ ક્રોસિંગ અને ધીમી ગતિના કારલે મુસાફરોનેસમયસર પહોંચવામાં તકલીફ થઈ હોવાનું જાણવા મળે છે. અંતે આ રૂટ કોરોનામાં બંધ કરવાની સ્થિતિ ઊભી થઈ હતી.
